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申博娱乐:中央苏区的交通干线地图已经成为现实

时间:2021/4/17 19:04:09   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:最早的“蓝图”体现了最初的意图从福建长亭沿夏荣高速公路一路西行,不到一个小时,就来到了“共和国的摇篮”——江西省瑞金市。在中华苏维埃共和国临时中央政府内务人民委员会交通管理局旧址上,一张中央苏区交通要道图引起了记者的注意。图中,以瑞金为中心的22条主干道向四周延伸。“在苏联时期,道路通达性很低,给人们的出行带来了很多不...

最早的“蓝图”体现了最初的意图

从福建长亭沿夏荣高速公路一路西行,不到一个小时,就来到了“共和国的摇篮”——江西省瑞金市。

在中华苏维埃共和国临时中央政府内务人民委员会交通管理局旧址上,一张中央苏区交通要道图引起了记者的注意。图中,以瑞金为中心的22条主干道向四周延伸。

“在苏联时期,道路通达性很低,给人们的出行带来了很多不便。”瑞金市委党史办公室干部钟彦林介绍。1933年11月12日,中华苏维埃共和国临时中央政府人民委员会下发第18号指示,公布了《中央道路建设计划》,动员群众在各县、区、乡修建了22条干线、支路,为了发展经济流通和商业,便利群众交往,报答苏联人民为保卫苏联政权所作的巨大贡献。

时光飞逝,初衷不变。今天,中央苏区的交通干线地图已经成为现实。

“从前,从燕岭到江西井冈山是一条弯道多、道路狭窄的省道。花了两个小时。有了高速公路,不到一小时就能到达。”参与湖南省延陵县高速公路建设的项目施工人员曾建新回忆起当年征地筑路的情景:“听说要建高速公路了,沿线的人都很兴奋。他们都明白一件事:要致富,先修路。”

“宁化、清流、归化、路与林、苔深滑”……毛泽东诗词中描写的场景早已成为历史。

福建省宁化县交通局局长林桂昌表示:“从1949年到2021年,宁化县公路总里程从37公里增长到2206公里,增长了近60倍。”便捷通达的公路网,让当地人实现了从“走”到“走好”的夙愿。



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